这辆车坛常青树到底赢在哪里

来源:四川新闻 | 浏览量:21 次 | 发布时间:2018-12-13 06:30



这辆车坛常青树到底赢在哪里

        “你好,好久不见,最近好吗?”看到这台全新一代凯美瑞默默地停在我的面前,我心里不禁说出了这句话。我曾经是一名 6 代凯美瑞的车主。没错,就是在我国生产的第一代凯美瑞。这台老凯美瑞在我家服役了 10 年零一个月,在这期间它没有出过任何一点问题,即使是小问题也没有。正因为这一点确实让我对丰田这个品牌有着极大的好感。

        在我的身边汽车粉丝有很多,但他们基本都是高性能车粉丝。当然,我也很喜欢高性能车。但是我敢说我自己是一名不折不扣的 Camry 粉。我与 Camry 结缘来自于我小时候,那时候凯美瑞还有着一个大气美丽的名字“佳美”。

         我还当我很小的时候,我外婆的朋友开的就是一台代号 XV10 的第三代“ Camry ”,所以我小时候经常有机会接触到这款车,它就是我对凯美瑞家族的第一次接触。

        几年过后,佳美也进入了换代周期,其代号进入了 XV20 时代,而家人身边“有钱得早”的朋友也渐渐的开上了这一代的 Camry ,年少的我跟随家人与朋友聚会也对 XV20 有着不少的接触。

       如果说三代四代佳美只是我对 Camry 的初步认识,那 XV30 五代佳美就是我对凯美瑞的启蒙老师。我还记得那时候是 05 年,我的一位舅舅就在那年买了一台五代佳美。当时佳美 4X 万的价格确实不算低,甚至我其他几位舅舅都质疑到“你花四十多万买个佳美怎么不买个国产皇冠,”但到了今天这台 5 代佳美还在他家为他继续服役并且车况“杠杠滴”这就不难明白为什么当时他要花 40 多万买这台佳美了。

       时间来到了 2006 年,这对于 Camry 而言绝对是最重要的一年,就在这一年广汽丰田正式引进了 Camry 进行国产,并本土化的命名为凯美瑞,为什么没有沿用佳美的名字?官方解释说这款车是源于佳美,高于佳美的定位。在上市之初这款车甚至缔造了中国中级车市场神话。

        6 代凯美瑞自然是我最熟悉也最喜爱的一代凯美瑞,但是随着时间的推移。 6 代的市场竞争力已经渐渐减弱,这时候广汽丰田正式引进了 XV50 7代凯美瑞,与 6 代的“半特供”形式(国内 6 代凯美瑞外观仅东南亚、澳洲和中国使用)不同 7 代的引进是源于日本原汁原味的全球车,这也是丰田在凯美瑞年轻化设计的边缘试探的第一步,但是消费者们仿佛对 7 代凯美瑞的设计不太买账,销售成绩一直都不温不火。甚至广汽丰田还把 6 代凯美瑞称之为“经典凯美瑞”进行同台销售。

       而在去年广汽丰田也正式的带来了在我身边的这台全新一代凯美瑞,在家里换车的时候因为 6 代给我带来的好感我确实将它当成我的首选,但是后来因为种种原因最后它并没有能成为我家的新座驾,这次有幸能试驾体验到这台全新一代凯美瑞双擎版本也算是圆了我今年以来的一个小小心愿。由于全新一代凯美瑞是基于丰田全新 TNGA 架构体系下生产的全新产品,所以在广汽丰田本次引进的 8 代凯美瑞同样是一台全球车。



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